車身采用高強度鋼結構，承載范圍覆蓋數(shù)噸至百噸級，能適配重型零部件、鋼卷、模具等大宗物料。驅(qū)動系統(tǒng)由電纜供電后，經(jīng)控制器調(diào)節(jié)驅(qū)動電機運轉(zhuǎn)，通過傳動機構帶動車輪沿軌道行駛，操控精準且運行穩(wěn)定。

雖受電纜長度限制需沿固定路徑運行，但通過拖鏈或電纜卷筒收放裝置，可避免電纜磨損，提升安全性。維護方面僅需定期檢查電纜絕緣性、電機及傳動部件，成本可控，在冶金、重型機械等行業(yè)中，成為保障生產(chǎn)連續(xù)性的關鍵轉(zhuǎn)運設備。

電流經(jīng)電纜傳輸至車載控制柜，經(jīng)變壓器、整流器等元件轉(zhuǎn)換為適配電壓后，輸送至驅(qū)動電機，將電能轉(zhuǎn)化為機械能。電機通過齒輪箱、傳動軸等傳動機構連接車輪，帶動平車沿預設軌道行駛。

操控系統(tǒng)通過按鈕、遙控器或 PLC 指令，控制電機啟停、轉(zhuǎn)速及制動，配合電磁制動或機械制動裝置保障運行安全。整體原理圍繞 “外接電纜供電 - 電能轉(zhuǎn)換 - 機械驅(qū)動” 核心，實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定的物料轉(zhuǎn)運，適配長時間高強度作業(yè)場景。

突出優(yōu)勢